亚洲第一艘全电动客运渡轮采用了 Baumüller 技术并利用太阳能航行
驱动系统和自动化专家 Baumüller 收到来自丹麦海德•桑德 (Hvide Sande) 造船厂混合驱动系统的供货订单
埃默里希交通保障船配备了搭载智能动力管理系统的柴电驱动系统。两台功率为 294 kW 的柴油发电机负责为两台电驱动电机、船首推进器和船载电子设备提供动力。
MS Ceresio 的电气化是瑞士提契诺河上庞大船用交通电气化项目的组成部分。Baumüller 和 Società Navigazione del Lago di Lugano (SNL) 共同发起的这一项目是为了在 2035 年前实现整个 SNL 船队的纯电气化和无排放改造。
